• :טריילר חשמלי Trackless Transfer Trolley

קיבולת טעינה: משאית העברה יש קיבולת טעינה של עד 10 טון, אשר יכול לשאת מגוון רחב של חומרים החל מחלקים קטנים לסחורות גדולות, כדי לענות על הצרכים של תחבורה של רוב הייצור התעשייתי.

עיצוב ללא מסלול: בהשוואה לרכב העברת מסלול מסורתי, רכבי העברת ללא מסלול אינם מסתמכים על מערכות מסלול קבועות, יכולים לנוע בחופשיות בסביבות עבודה מורכבות יותר, ויש להם גמישות וגמישות גבוהה יותר.

מערכת החשמל : בדרך כלל מופעלת על ידי סוללות, כגון סוללות ליתיום, הסוללות המובנות אינן דורשות אספקת חשמל חיצונית, ויש להם זמן טעינה קצר טווח צלילה ארוך, אשר מביא נוחות גדולה למשתמשים.

מערכת בקרה : מצויד במערכות ניווט מתקדמות ומחשבים, הוא יכול לתכנן באופן אוטונומי מסלולי נהיגה, להימנע מכשולים ורוכבים, ולהבטיח בטיחות.בנוסף, הוא יכול גם להיות מנוהל באמצעות שליטה מרחוק או מערכות פינוי בזמן אמת, אשר משפר מאוד את יעילות הפעולה.

לדוגמה, דגמים מסוימים מצוידים עם חיישנים פוטו-אלקטרוניים קדמיים ואחוריים שיכולים לזהות מכשולים ולהפסיק אוטומטית; מערכת אזעקה צליל ואור תמיד מזכירה לאנשי המקום להימנע מהם.10 טון טריילר חשמלי ללא מסלול

תכונות אינטליגנטיות : עם הפיתוח של אינטליגנציה מלאכותית וטכנולוגיית אוטומציה, כמה 10 טון חשמלי טריילר ללא מסלול השיקום השיגו שיפורים אינטליגנטיים.באמצעות אינטגרציה של חיישנים מתקדמים וטכנולוגיות בקרה, מכוניות שטוחות יכול להשיג ניווט אוטונומי ותכנון מסלול, להפחית התערבות ידנית, ולהפחית את הקושי של תפעול.באותה עת, החיבור המלא עם המחשב המארח מאפשר לרכב ההעברה להיות משולב בקלות במערכת לוגיסטיקה חכמה של המפעל כדי להשיג איסוף נתונים בזמן אמת ומעקב מרחוק.

תסריטים יישום : 10 טון חשמלי רכבי העברה ללא מסלול משמשים באופן נרחב בתחומים רבים כגון ייצור רכב, עיבוד מכני, אחסון ולוגיסטיקה.זה לא רק יכול לבצע העברה חומר יעיל בין קווי הייצור, אלא גם להגשים אחסון מהיר של מטענים והחזרה במלאי, שיפור משמעותי את היעילות לוגיסטית הכוללת.

לסיכום, משאית ההעברה האלקטרונית ללא מסלול 10 טון משחקת תפקיד חשוב יותר ויותר בתחום לוגיסטיקה ותחבורה עם יכולת עומס חזקה, גמישות גבוהה ותכונות אינטליגנטיות.