כולל מסגרת, מנוע, מצנח, גלגל, כבל כבל,רכב תחבורה חשמליתפלטפורמה, קופסת בקרה וכו'.

מבנה המסגרת של האוטובוס הוא מבנה מסגרת מאובזב על ידי ארבעה חוטים אורך, כמה חוטים חוצים וכיסוי שולחן עבודה. שיטת התמיכה לוקחת צורה של שמונה נקודות עומס. מבנה זה ואת המושב האריזה על הגלגל להפחית ביעילות את גובה השולחן ולשפר את כוחו של המסגרת. שולחן העבודה מצויד חור בדיקה נפרד, וארבעה חורים או קוצים להרים מסופקים משני צדדים של המסגרת להרים ולהפוך. החוטים הארוכים והחוטים הארוכים של המסגרת משולבים בצורה של I-bags וברזים ערוץ של אותו מספר, ואת לוח העבודה עשוי צלחות פלדה פחמן באיכות גבוהה.

מנוע

המנוע הוא מנוע מטאלרגי מרימה סדרת YZ עם מתח מדויק של 380V, תדר מדויק של 50HZ, כוח של 3.7 ~ 7Kw, דירוג בידוד של F, ו דירוג הגנה של IP44.

מכונית חשמלית חשמלית קטנה:

הוא מקבל את הסטנדרט הכבד של תעשיית ההרים וההובלות, והוא מוקדש למכונית שטוחה על פני השטח החומצה על ידי החזית.יש לו מבנה קומפקטי, אמינות גבוהה, גמישות טובה, והוא קל להתקין ולשמור.

מכוניות חשמליות גלגלים

הגלגלים הם גלגלים מיוחדים לגרביים. הגלגלים עשויים ZG55, חימום מוחלט, ואת הקושי של הגלגל וצד הפנימי של הגלגל הוא HB320-380, עם עומק של 20 מ"מ; הציר עשוי מ 45 פלדה חימום וטיפול חום חימום, המושב המוביל עשוי ZG45, וההובלה היא חימום גלגל רדיאלי. ה- מיקרו-התאמה האוטומטית של הגלגל יכול לחסל ולהתגבר על ההפרעה האלסטית של הרכב שטוח בתנאים ללא עומס ובתנאי עומס מלא וההפרעה של הפרלמנט האופקי של המסלול, להבטיח את האיזון של הרכב שטוח על המסלול ולשפר את

משאית חשמלית חשמלית Flatbed Truck

סדרה זו של עגלת תחבורה חשמלית מופעלת על ידי גלגל כבל. המסגרת מצוידת עם גלגל כבל. גלגל הכבלים מתגלגל ומשחרר את החוטים כאשר גלגל הכביש נע אחורה קדימה.

תיבת בקרה על הסיפון: (אם מותקן שליטה מרחוק, המרחק האפקטיבי הוא 100 מטרים)

תיבת הבקרה במטוס מורכבת מתיבת הבקרה וקבלת הבקרה. תיבת הבקרה מצוידת בכפתורים קדימה, אחורה וחירום, ואת כבל הבקרה הוא בערך 2.5-3 מטר ארוך. תיבת הבקרה במטוס ניתן לאחסן בתיבה בצד של משאית שטוחה כאשר לא בשימוש, ולקחת החוצה לפעולה כאשר בשימוש.

אזעקת צליל ואור: כדי להזכיר לעובדים אחרים להימנע ולהבטיח בטיחות כאשר משאית שטוחה פועלת.כל משאית שטוחה מצוידת בסוג חדש של אזעקת צליל ואור משולבת אזעקת בשני קצוות החזית של המשאית.

תיבת בקרה עבור משאית שטוחה חשמלית: תיבת הבקרה מותקנת בצד התחתון של מסגרת משאית שטוחה חשמלית כדי לשחק תפקיד מגן. רכיבים חשמליים נבחרים כולו ממוצרים עם תוכן טכנולוגי גבוה ואמינות טובה. מערכת הבקרה מצוידת במברשת הגנה מפני ריצה, הגנה על עומס יתר ואלמנטים בקרת כוח חירום, ואת מעגל הבקרה מוגדר למתח בטוח של 36V. המערכת המלאה של ציוד חשמלי יש הגנה על חלוקת החשמל, הגנה על מעגלים קצרים, הגנה על יתר לחץ, אובדן לחץ, הגנה על מיקום אפס, הגנה על כוח חירום, סימנים בטיחותים, כדי להבטיח כי הביצועים של העברת,