הוא כלי תחבורה חשמלי המוקדש למערכת תחבורה ברכבת, משמש בדרך כלל לעיבוד חומר במפעלים, מחסנים, סדנאות ומקומות אחרים.רכב תחבורה רכבת
→
→
הדרכה ברכבת: סוג זה של כלי רכב העברה מסתמך על הדרכה ברכבת לנסוע. המסלול יכול להיות מסלול מתכת הונח על הקרקע או סוגים אחרים של מערכות רכבת הדרכה. מאז המסלול הוא קבוע, הגוף לא יפריד, ובכך להבטיח את יציבות התחבורה.
יכולת תובלה חזקה: כלי הרכבת העברה KPJ בדרך כלל יש יכולת עומס גדולה ומתאים לטיפול בחומרים מרובים או ציוד גדול, בהתאם למודל, טווח העומס של כלי הרכב העברה יכול להשתנות ממספר טונות עד עשרות טונות.
הפעלה פשוטה: באופן כללי, כלי הרכבת העברה KPJ מצוידים במערכת בקרה פשוטה וקלות לתפעול, אשר יכול לבצע קדימה, אחורה, סיבוב ופעולות אחרות.
מערכת תחבורה יעילה: מאז רכבי ההעברה ברכבת יכול לרוץ ביעילות על המסלול המוקדמת, הצורך בניהול ידני מופחת, אשר יכול לשפר באופן משמעותי את יעילות התחבורה ולהפחית את עלויות העבודה.
חיסכון באנרגיה והגנה על הסביבה: בהשוואה לביצועי מנוע הדלק המסורתיים, מערכת ההפעלה החשמלית יש פליטות זיהום נמוכות יותר ושימוש יעיל יותר באנרגיה, אשר עונה על הצרכים של התעשייה המודרנית לחסכון באנרגיה והפחתת פליטות.
תחומי יישום של KPJרכב תחבורה רכבת
קו ייצור מפעל: משמש להעברת חומרים בין קווי ייצור תעשייתיים שונים, עוזר להשיג חלוקת חומרים יעילה ולהבטיח התקדמות חלקה של תהליך הייצור.
אחסון ולוגיסטיקה: במחסנים גדולים ומרכזים לוגיסטיים, רכבי העברה ברכבת של KPJ משמשים לטיפול, סיווג והפצה של סחורות כדי לשפר את היעילות הלוגיסטית.
שדות תעשייתיים כבדים כגון פלדה, חשמל ופחם: בתעשיות מסוימות שצריכות לשאת חפצים כבדים, רכבי העברה ברכבת של KPJ יכולים לעזור להפחית את עוצמת התנהגות ידנית ולהבטיח את המשך הייצור.
נמל תעופה, תחנות ותחנות אחרות: יכול לשמש כאמצעי העברת מטענים, במיוחד במקומות שבהם יש צורך להעביר מספר גדול של פריטים במהירות במהלך הובלה.
→
עומס מקסימלי: 5-100 טונות (בחרו בהתאם לצרכים הספציפיים)
מהירות: 0-25 קמ"ש
קיבולת הסוללה: תלוי במודל, בדרך כלל סוללה בעלת קיבולת גבוהה, אשר יכולה להבטיח פעולה מתמשכת במשך זמן רב
שיטת בקרה: פעולה ידנית או מערכת ניווט אוטומטית
חומר גלגלים: פלדה או חומר עמיד אחר
סוג של מסלול ריצה: מסלול סטנדרטי, מסלול מעוקב וכו '
→
→
→
→